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Geschichte
DIE EWIGE LEIDENSCHAFT FÜR ZWEI RÄDERPolisport entstand aus Begeisterung und Leidenschaft für Zweiräder. Leidenschaft, die bis heute zu den Grundwerten des Unternehmens zählt. Die Polisport-Gruppe exportiert 95% ihrer Produktion und beschäftigt heute rund 250 Mitarbeiter in 5 Unternehmen, die es ihr ermöglichen, an den verschiedenen Marken in ihrem Portfolio zu arbeiten und den gesamten Produktionsprozess der Gruppe weitgehend abzudecken. Wir sind spezialisiert auf Offroad- und Fahrradzubehör sowie die Herstellung von kundenspezifischen Zweiradprodukten. Wir sind derzeit weltweit führend in der Produktion von Fahrradkindersitzen mit mehr als einer halben Million Einheiten pro Jahr und offizieller Lieferant von Erstausrüstung (OEM) für große Marken wie KTM, HUSQVARNA, TRIUMPH und DECATHLON. Wir exportieren 95% unserer Produktion und unsere Marken sind in 60 Ländern vertreten. Unsere 33 Patente, 10 Marken und 26 Geschmacksmusteranmeldungen wurden von weltweiten Organisationen anerkannt und ausgezeichnet. 2008 gewannen wir unseren ersten IMDA (Inmold Decoration Association Award) für das beste Spritzgießen mit IPD. 2009 erhielten wir zwei weitere IMDA-Auszeichnungen für das beste Spritzgussteil und das beste haltbare Produkt IMD. Im Jahr 2010 wurden wir mit dem COTEC-BPI SME Innovation Award und dem portugiesischen SME Excellence Award als innovativstes portugiesisches Unternehmen des Jahres ausgezeichnet. 2012 erhielten wir eine lobende Erwähnung bei den INSEAD Entrepreneurship Awards. Unser Guppy-Fahrradkindersitz wurde mit dem Taipei Cycle Award ausgezeichnet und wir haben auch zwei IF Design Awards gewonnen: „Product Design“ für die Guppy-Babytrage und „Material Design“ für die Corky-Wassertrommel. 2015 wurde Guppy Junior mit dem renommierten If Design Award ausgezeichnet. 2017 gewinnt der Liftbike-Stand den renommierten red dot award in der Kategorie „Best of the best 2017“. Leidenschaft, Innovation und Globalisierung. Dies inspiriert unsere tägliche Arbeit, macht uns zu dem, was wir sind, und hat uns natürlich alle oben aufgeführten Anerkennungen ermöglicht. |
LEIDENSCHAFT FÜR ZWEI RÄDER - WIE ALLES BEGANNAlles begann 1978, als es eine große Herausforderung war, neue Ersatzteile für die Motorräder zu bekommen, und länger dauerte, als wir erwartet hatten. Während der Sommerferien bekam ich einen Teilzeitjob, um genug Geld zu verdienen, um einen Eimer Polyesterharz zu kaufen, der zu dieser Zeit umgerechnet 90 € kostete. Sobald es mir gelungen war, dieses Geld zu sparen, hatte die Schule gerade erst begonnen und das Harz musste bis zur Osterpause warten. Zu dieser Zeit hatte das Harz keinen Wert, also entschied ich, dass das einzige, was ich tun konnte, eine Chance auf die „Massenproduktion“ von Kotflügeln war und dann versuchte, sie zu verkaufen. Stellen Sie sich 300 Flügel vor, die sich über meine Garage und den Garten erstrecken. Eine wertvolle Erinnerung. Ich habe die Geschäfte kontaktiert, in denen ich früher die Kunststoffteile gekauft habe, und sie waren sehr interessiert an den Produkten, die ich ihnen gezeigt habe. Die ersten Bestellungen erschienen. Das Geschäft wurde gegründet! Ich konzentrierte mich auf diese Vision und Leidenschaft für Motorräder und begann mit der Herstellung von Glasfaserformen. In Spanien kaufte er die Stücke, in Portugal fertigte er Nachbildungen der von ihm hergestellten Formen an 1978 begann das Unternehmen mit der Produktion von Motorradteilen, die Polisport zu einer internationalen Marke machten. 1988 verließ das erste Fahrradzubehör die Produktionslinie. Zuerst die Fahrradstühle, gefolgt von Kotflügeln, Trommeln und Helmen für die nächsten acht Jahre. Heutzutage wird jedes neue Projekt mit der gleichen Freude und Begeisterung durchgeführt wie diese unvergesslichen Fahrrad- und Offroad-Radtouren. Egal wie schwierig es ist, wir wissen, dass dies der Ansatz ist, der uns die Befriedigung gibt, unsere Ziele zu erreichen. Unser Unternehmen ist von Anfang an auf sehr hohe Standards gewachsen, und ich bin sicher, dass wir weitermachen werden. Es ist Teil unserer DNA. Mehrmals in seiner Geschichte hat Polisport innoviert, gelernt, konkurriert und erreicht. Und so wird es auch weiterhin gehen. Pedro Araújo CEO & Präsident |


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